Memorando com a Nor Cruises prevê dois navios firmes e três opções, abrindo nova fase para a construção naval chinesa
Por Redação Krooze
A Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding avançou no mercado internacional de cruzeiros com a assinatura de um memorando de entendimento com a Nor Cruises. O acordo, firmado em cooperação com a China Shipbuilding Trading, prevê duas encomendas firmes e três opções para a construção de navios de cruzeiro de 84.000 dwt.
A negociação é considerada um marco para o estaleiro chinês, já que representa a primeira intenção de construção de navios de cruzeiro de médio a grande porte obtida pela Shanghai Waigaoqiao de um cliente internacional.
Navios ainda estão em fase de desenvolvimento
Os projetos finais das embarcações ainda estão em desenvolvimento. Por isso, as capacidades não foram oficialmente anunciadas.
A expectativa é que os navios possam transportar entre 2.500 e 3.500 hóspedes, dependendo da configuração final definida pelas empresas.
As partes ainda devem realizar etapas de verificação técnica, negociações comerciais e confirmação de cronograma antes da assinatura dos contratos oficiais de construção naval.
Quem é a Nor Cruises?
Até o momento, há poucas informações públicas sobre a Nor Cruises. Segundo as informações divulgadas, a empresa foi incorporada em 2023, na Noruega. Terje Berg Adolfsen aparece listado como gerente geral, enquanto Knut Christian Abrahansen consta como presidente.
Com o acordo, a companhia passa a se posicionar em um projeto de grande escala envolvendo navios de cruzeiro construídos na China.
Estaleiro já construiu navios para a Adora Cruises
A Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding é apontada como o único estaleiro da China com capacidade madura para a construção em série de grandes navios de cruzeiro.
O primeiro grande navio de cruzeiro construído pelo estaleiro, o Adora Magic City, começou a operar em janeiro de 2024.
Um segundo navio para a Adora Cruises, o Adora Flora City, tem entrega prevista para novembro de 2026. Além disso, em março deste ano, a SWS revelou planos para construir mais dois grandes navios de cruzeiro para a Adora Cruises, com opção para um terceiro. A primeira entrega desse novo lote está prevista para antes do fim de 2030.
China mira exportação de navios de cruzeiro
O memorando com a Nor Cruises abre uma nova frente para a indústria naval chinesa no segmento de cruzeiros.
Até agora, os principais projetos da SWS estavam ligados ao mercado doméstico. Com a intenção de encomenda de um cliente internacional, o estaleiro passa a dar um passo relevante para competir também no mercado global de construção de navios de cruzeiro.
Caso os contratos avancem, o acordo poderá fortalecer a presença da China em um setor historicamente dominado por estaleiros europeus, especialmente em projetos de médio e grande porte.
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