Navio retorna ao serviço em Palma de Maiorca com novos espaços, melhorias técnicas e iniciativas de sustentabilidade
Por Redação Krooze
O navio de cruzeiro AIDAbella voltou ao serviço em 11 de março, em Palma de Maiorca, após passar por sete semanas de modernização em um estaleiro em Marselha, na França. A renovação faz parte do programa AIDA Evolution, que incluiu novos restaurantes, áreas ampliadas para hóspedes, atualização das cabines e melhorias técnicas voltadas à eficiência energética.
Novos espaços e áreas renovadas no AIDAbella
Segundo a companhia, a modernização trouxe restaurantes ampliados, bares com serviço aprimorado e novas áreas de atividades voltadas para famílias.
O projeto também incluiu um visual renovado para diversas áreas públicas do navio, além da remodelação completa das cabines de hóspedes.
Entre os novos espaços adicionados estão novas suítes, o Sky Deck e o Rossini Lounge, áreas exclusivas voltadas ao conforto e à experiência premium dos viajantes.
Atualizações técnicas e eficiência energética
Além das mudanças visuais, o AIDAbella recebeu melhorias técnicas para reduzir o consumo de energia e aumentar a eficiência operacional. Entre as principais atualizações está a instalação de um novo sistema de osmose reversa, que permite produzir mais água doce a partir da água do mar utilizando menos energia.
O navio também passou a contar com iluminação LED em larga escala, otimização do controle climático sob demanda e modernização da tecnologia de alimentação elétrica, medidas que contribuem para reduzir o consumo de energia e água a bordo. Outro destaque é a aplicação de um revestimento especial no casco sem biocidas (substâncias químicas (sintéticas ou naturais) projetadas para destruir, inibir ou controlar microrganismos nocivos, como bactérias, fungos, vírus e algas), desenvolvido para diminuir a incrustação marinha e reduzir o consumo de combustível.
Economia circular e reutilização de materiais
Durante a reforma, a companhia também implementou medidas de economia circular. Cerca de 5.100 peças de mobiliário foram doadas a organizações sociais, enquanto 18 toneladas de alumínio provenientes de espreguiçadeiras e cadeiras foram recicladas.
Foram renovados aproximadamente 45.000 metros quadrados de carpetes, 10.000 metros quadrados de subcamadas, 2.500 metros quadrados de grama sintética e mais de 1.000 colchões, prolongando a vida útil desses materiais.
Nas áreas da tripulação e na recepção, foi instalado um carpete totalmente reciclável e antialérgico, produzido com fio Econyl, material fabricado a partir de carpetes reciclados dos navios AIDAdiva e AIDAluna. Após retornar ao serviço, o AIDAbella iniciou um itinerário de sete noites com saída e retorno em Palma de Maiorca. O roteiro inclui escalas em Civitavecchia (Roma), La Spezia, Marselha — com pernoite especial — e Barcelona, antes de regressar à capital das Ilhas Baleares.
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