Novos nomes assumem cargos em ambas as companhias da Norwegian Cruise Line Holdings
Por Redação Krooze
A Regent Seven Seas Cruises, a empresa líder mundial em cruzeiros de ultraluxo e a Oceania Cruises, a principal companhia de cruzeiros do mundo focada em gastronomia e destinos, anunciaram uma nova estrutura de liderança global, concebida para fortalecer o apoio aos agentes de viagens em todos os mercados e capitalizar o crescente interesse por cruzeiros de luxo e ultraluxo.
Com efeito imediato, Wesley D’Silva foi nomeado Presidente da Regent Seven Seas Cruises, reportando-se a Jason Montague, que continua a liderar a direção estratégica de longo prazo tanto da Oceania Cruises quanto da Regent Seven Seas Cruises.
Mudanças de cargo na Oceania e Regent Seven Seas Cruises
Em outras mudanças, Nathan Hickman e Shawn Tubman foram nomeados Chief Sales Officers da Oceania Cruises e da Regent Seven Seas Cruises, respectivamente, supervisionando o desempenho de vendas globais, o relacionamento com agentes de viagens e o desenvolvimento comercial em todos os mercados. Hickman se reportará a Jason Montague e Tubman a Wesley D’Silva.
“É com grande prazer que parabenizo Wesley, Nathan e Shawn por assumirem esses novos e importantes cargos”, disse Jason Montague, Chief Luxury Officer da Oceania Cruises e da Regent Seven Seas Cruises.
“Cada um deles traz consigo uma experiência e conhecimento extraordinários, que nos permitem dar continuidade a um período de desempenho notável tanto para a Oceania Cruises quanto para a Regent Seven Seas Cruises. Essa estrutura de liderança reforçada nos posiciona para acelerar nossos planos estratégicos, levando ambas as marcas a novos patamares e apoiando nossa comunidade de agentes de viagens com ainda mais foco. Os agentes de viagens são parte integrante do nosso sucesso, e essas mudanças organizacionais refletem nosso compromisso inabalável em criar ainda mais oportunidades nos segmentos de cruzeiros de luxo e ultraluxo.”
Para garantir o alinhamento comercial global, tanto as equipes de vendas domésticas da América do Norte quanto as equipes de vendas internacionais se reportarão a Hickman e Tubman:
| Nome | Cargo | Região / Responsabilidade | Marca | Reporte |
|---|---|---|---|---|
| Frank Medina | Vice-Presidente de Vendas | América Latina e Brasil | Ambas | Hickman e Tubman |
| Brennan Quesnele | Vice-Presidente Sênior de Vendas e Trade Marketing | América do Norte | Oceania Cruises | Nathan Hickman |
| Jerod Evans | Vice-Presidente de Vendas | América do Norte | Regent Seven Seas Cruises | Shawn Tubman |
| Melaine Diaz | Vice-Presidente de Estratégia de Vendas e Trade Marketing | — | Regent Seven Seas Cruises | Shawn Tubman |
| Paul Beale | Vice-Presidente de Vendas | Reino Unido e Irlanda | Ambas | Hickman e Tubman |
| Gabriella Fonzo | Diretora Sênior de Vendas | Europa Central, Oriente Médio e África | Ambas | Hickman e Tubman |
| Lisa Pile | Vice-Presidente de Vendas e Diretora Geral | Ásia-Pacífico | Ambas | Hickman e Tubman |
Além disso, Steve Odell, um dos líderes comerciais seniores mais respeitados e de longa data da empresa, passará a atuar como embaixador, apoiando tanto a Oceania Cruises quanto a Regent Seven Seas Cruises.
“Steve é um profissional de vendas muito conhecido, querido e extremamente competente no setor de viagens de luxo, e não poderíamos estar mais felizes por ele ter concordado em continuar sua ligação com nossas marcas”, continuou Montague.
Novidades nas companhias
Esses desenvolvimentos ocorrem em um momento de conquistas excepcionais e marcos importantes para ambas as marcas. A Oceania Cruises alcançou um recorde de tempo de inauguração para o Oceania Sonata, o navio mais novo da linha, em janeiro, e tem um empolgante programa de construção naval com cinco navios da Classe Sonata com entrega prevista entre 2027 e 2037.
A Regent também comemorou recentemente o mês de maior sucesso em reservas em sua história, também em janeiro, e receberá o Seven Seas Prestige ainda este ano, sua primeira nova classe de navios em uma década, com mais três navios da Classe Prestige com entrega prevista para 2030, 2033 e 2036.
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