A entrada de marcas como Ritz-Carlton, Four Seasons, Orient-Express e Aman no mercado de iates amplia a oferta de cruzeiros de alto padrão
Por Ilya Michael Hirsch, consultor e conselheiro Qualitours / BeFly Travel
O mercado de cruzeiros de luxo ganhou novos protagonistas nos últimos anos. Grandes marcas da hotelaria internacional passaram a investir em iates e navios com propostas próprias, levando para o mar conceitos já consolidados em seus hotéis e resorts. Com isso, surge também uma discussão: estaríamos diante de uma nova categoria de ultra-luxo ou o conceito continua dependendo da percepção e das expectativas de cada hóspede?
Mais do que uma questão de metragem, tarifa ou número de restaurantes, essas novas embarcações apostam em elementos como privacidade, serviço personalizado, gastronomia, design e identidade de marca. A chegada desses produtos também pode ampliar o público dos cruzeiros de luxo, atraindo hóspedes fiéis de grandes redes hoteleiras que ainda não tinham considerado uma viagem no mar.
Foi em 2022 que começaram a chegar ao mercado os primeiros lançamentos dessa nova geração de iates de marcas hoteleiras, com o Evrima, do Ritz-Carlton, e o Emerald Azzurra, da Emerald Cruises. Desde então, outras grifes passaram a apresentar seus próprios conceitos para o segmento.
Ritz-Carlton Yacht Collection
De imediato um sucesso de vendas, investe em mais dois megaiates – Ilma e Luminara lançados respectivamente em 2024 e 2025. Suas suítes têm de 28 a 93 metros quadrados, todas com varanda privativa, proporcionando uma sensação similar a um hotel no mar. Os destaques são a inclusão nas tarifas de bebidas, WiFi, gorjetas, marina com esportes aquáticos e gastronomia variada em cinco restaurantes, um destes com curadoria Michelin. As tarifas variam de US$650 a US$2,000 por dia/passageiro, dependendo de datas e itinerários dos cruzeiros.
Four Seasons
Inaugurado seu primeiro iate de 190 passageiros – Four Seasons I, neste ano. Sua proposta é de “sua residência a bordo de um iate”, com suítes muito amplas, algumas com 3 a 4 quartos com banheiros privativos, janelas de pé-direito total, grande terraço com pequena piscina além das comodidades de uma casa. Proporciona serviço discreto, personalizado assegurando privacidade e alta hospitalidade com serviço 24/7. A Suíte de entrada tem 44 metros quadrados com varanda de 3 a 6 metros quadrados ao preço de aproximadamente US$4,600/dia. Destaque para Funnel Suite com 501 metros quadrados mais área externa com 421 metros quadrados; dispõe de 3 quartos e 4 banheiros além de pequena cozinha. Seu preço por dia, pela suíte, é de US$42,000 a 48,000 dependendo da data e itinerários. Incluídos nas tarifas o café da manhã e almoço sistema buffet com liberdade de escolha para o jantar e menu, pagos a parte. Previsão de ampliação da frota para mais dois iates de mesmo nome em 2028 & 2031.
Estes iates atendem preferencialmente a camada de mais alto poder aquisitivo.
Orient Express
A icônica marca de trens que fez história é pioneira no lançamento do primeiro iate a velas rígidas – o Corinthian. O iate-veleiro tem três mastros autônomos com rotação livre de 360° e 4.500 metros quadrados de velas – painéis de carbono com fibra de vidro, toda a operação de navegação integrada por controle automático de velas e propulsão híbrida com combustível LNG. Em condições climáticas favoráveis chega a 17 nós de velocidade só com a força dos ventos. Dispõe ainda de sistemas de posicionamento dinâmico e de IA para detecção de vida marinha e objetos no seu percurso.
São 54 suítes, para 110 passageiros. Construído por estaleiro francês a arquitetura é um mix elegante e sofisticado de mármores, madeiras nobres, vidro e veludo. Além de amplas suítes duplas oferece também suítes para quatro passageiros com dois quartos e amplas varandas. Serviço de mordomo em todas as acomodações. Bares e restaurantes com destaque para um estrelado Michelin com menus de autoria de Yannick Alléno, aulas de yoga e fitness, piscina-corredor de 34 metros para natação, Hammam e Sauna. Eventos exclusivos em terra durante o cruzeiro. As tarifas de entrada nas suítes externas variam de € 2,800 a € 3,500 por dia/pessoa. Previsão de inauguração de mais um iate – Orient Express Olympian em 2027.
Aman at Sea
Em 2027 será lançado o Amangati, da icônica marca de resorts AMAN, para também atuar neste segmento. Apenas 94 passageiros em suítes de 66 a 354 metros quadrados, todas com amplos terraços privativos e todas as comodidades dos navios de luxo. Chama a atenção o pé direito de 2.5 metros com portas-balcão na mesma medida. Outra característica desta embarcação é a possibilidade de aumentar sua suíte com outras conexões para assim acomodar família ou pequenos grupos de amigos. Todas as acomodações são atendidas por Suite Host (no papel de mordomo).
O iate dispõe de quatro restaurantes, vários bares, piscina com borda infinita, sala para cachimbo e charutos, área para jovens de 5 a 15 anos com jogos, Spa com ioga e meditação, cinema e butique, com atenção para o The Jazz Club. A AMAN ainda não publica tarifas no seu site, mas os itinerários são bem interessantes.
Qual a melhor definição para cada um destes “produtos”:
- Ritz- Carlton = reconhecido estilo de vida de luxo ;
- Four Seasons = hospitalidade;
- Orient-Express = exclusividade /design de destaque;
- Aman at Sea = privacidade.
Considerando que estes iates mencionados são fruto de icônicas grifes hoteleiras, estamos certos de que oferecem o que há de melhor em hotelaria e gastronomia a bordo, atendendo aos mais exigentes hóspedes e cruzeiristas.
As operadoras destes novos iates evidentemente fazem o seu lançamento prioritariamente junto aos seus fiéis hóspedes, o que pode e poderá impactar a disponibilidade de suítes para o mercado em geral considerando seu baixo número de acomodações.
Daí a recomendação de “reservas com grande antecipação”!
Boas vendas & boa viagem!
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