Durante a temporada 2024/2025, nove navios farão mais de 200 roteiros pelo Brasil e América do Sul a partir da próxima segunda, 4 de novembro
Por Redação Krooze
A temporada de cruzeiros 2024/2025 começa na próxima segunda-feira, dia 4 de novembro, com a chegada do primeiro navio em Salvador, o MSC Seaview, que estará finalizando a travessia. Com mais de 170 dias de duração, a temporada terá quase 862 mil leitos ofertados por nove navios de Costa Cruzeiros e MSC Cruzeiros.
São eles: Costa Diadema, Costa Favolosa, Costa Pacifica, MSC Armonia, MSC Grandiosa, MSC Orchestra, MSC Poesia, MSC Splendida e o MSC Seaview, responsável por estrear a temporada.
Lido Belvedere, do Costa Favolosa, com sua própria hidromassagem e tobogã | Foto: Divulgação
Serão mais de 200 roteiros na temporada 2024/2025
Até 24 de abril, os nove navios farão mais de 200 roteiros, que percorrerão 18 destinos, entre eles, seis portos de embarque e desembarque, como: Itajaí (SC), Maceió (AL), Paranaguá (PR), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Santos (SP), além de escalas em Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Fortaleza, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Porto Belo, Recife, Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este.
Além deles, mais de 30 navios de longo curso farão paradas em mais de 40 cidades localizadas no Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará, Ceará, Rio Grande do Norte, Alagoas, Rio Grande do Sul, entre outros, durante toda a temporada 2024/2025.
A expectativa é de repetir, ou até superar, os resultados da última temporada, que injetou R$ 5,2 bilhões e gerou 80 mil empregos diretos, indiretos e induzidos na economia brasileira.
“A indústria de cruzeiros está trabalhando para manter sua curva de crescimento no país e na América do Sul e continuar impactando positivamente toda a cadeia do Turismo, que abrange desde o comércio local até serviços de transporte, hotelaria e passeios turísticos nas cidades de embarque, desembarque e escala. Mas sabe-se que, para isso, o Brasil precisa se tornar mais competitivo frente a outros destinos pelo mundo”, declara o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz.
Um recente estudo da Clia Global mostrou que a demanda por viagens de cruzeiro superou níveis pré-pandêmicos em 2023, com 31,7 milhões de passageiros no mundo todo. A expectativa é que esse número continue crescendo nos próximos anos, com a projeção de 34 milhões de passageiros globais em 2024 e 40 milhões, até 2027.
“O Brasil pode ser a escolha de muitas companhias e a opção de ainda mais brasileiros e estrangeiros. O crescimento do setor e a ampliação das temporadas dependem de pilares fundamentais como custos equilibrados, segurança, previsibilidade e sustentabilidade. A Clia e a indústria de cruzeiros estão trabalhando com autoridades para reduzir os custos de operação no Brasil. O potencial do setor é enorme, e, se o mercado nacional for competitivo, poderá manter os navios que já estão aqui e atrair outros”, completa Ferraz.
